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國內首個煤礦無人駕駛編組運輸合同順利通過驗收

2020-6-27 22:26| 發布者: 巨車網| 查看: 384| 評論: 0|來自: 踏歌智行無人駕駛

摘要: 本項目是國內第一個通過公開招投標,并完成正式交付驗收的礦用卡車煤礦無人駕駛運輸項目,也是國內首個實現夜班作業的無人駕駛項目!
  《南露天煤礦自卸車無人駕駛技術研究項目》順利通過驗收,本項目是國內第一個通過公開招投標,并完成正式交付驗收的礦用卡車煤礦無人駕駛運輸項目,也是國內首個實現夜班作業的無人駕駛項目!

  2020年6月23日,踏歌智行《南露天煤礦自卸車無人駕駛技術研究項目》順利通過評審驗收。特邀請行業內多名采礦專家、車輛專家參與評審驗收,國家電投集團內蒙古能源有限公司科技與創新部主任張海福、煤炭部副主任田敏軍、南礦機電副礦長齊連軍以及財務部、審計中心等部門領導和踏歌智行多名高管出席會議。

無人礦卡作業

  本項目是國內第一個通過公開招投標,并完成正式交付驗收的礦用卡車煤礦無人駕駛運輸項目。踏歌智行的系統方案經歷了2年多的研發打磨,和8個月的項目實施,在南露天煤礦完成了2臺SF31904型礦用自卸卡車的無人化改造,實現云端調度平臺建設和車輛編組運行!把b、運、卸”全作業流程完全無人自主運行, 為年產量2000萬噸級大型露天礦無人化建設提供了完整的解決方案。

無人礦卡作業

  目前,南露天礦無人駕駛運輸系統已連續數月安全穩定運行,單自然日無人駕駛運量達到同車型人工駕駛運量的75%以上,隨著優化調試工作的繼續,效率還在不斷攀升。值得一提的是,該項目還實現了無人駕駛夜班作業,屬國內首例!

夜班作業

踏歌智行項目經理鄭林波就項目執行情況及研究成果進行匯報

與會專家就“南露天煤礦自卸車無人駕駛技術研究項目”提問、審查和討論

  評委會一致認為:該項目達到了合同約定的功能和性能指標要求,搭建了由車載智能終端、云端調度平臺及車聯網通信組成的整套礦山無人運輸系統,并且持續穩定運行,是國內露天煤礦第一個編組運營的無人運輸項目,對露天礦山企業提升效率、增強安全、降低能耗具有重要意義。根據研究結果,該項目具有較大的推廣價值,建議批量推廣應用。

南露天煤礦

  南露天礦無人駕駛項目的成功驗收,是我國智慧礦山行業發展的一大里程碑,必將加速礦區無人駕駛運輸技術的商業化進程。
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