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知名品牌在采礦智能化領域的收購與合作

2020-3-1 20:40| 發布者: 巨車網| 查看: 679| 評論: 0|來自: 中國工程機械工業協會

摘要: 一年前文章,供參考。
  智能化是全球工程機械行業當前的一大熱點。一些全球知名品牌不僅依靠自身資源在此領域展開研發,而且還通過收購方式,力圖實現進一步加速,下面來聊聊近幾年一些知名品牌在“進軍智能化”道路上的一些典型的合作與收購。

  卡特彼勒:收購Trimble/合作REDBIRD

  作為全球領先的工程機械制造商,卡特彼勒(Caterpillar)在很早之前就清晰地看到了智能化、自動化、精準化是工程機械行業的未來趨勢,為了能將大勢抓于手中,在2001年卡特就與美國著名GPS設備生產商——天寶導航(Trimble)成立了第一家合資公司,2010年成立第二家合資公司,此后強強聯手,推出了數字化施工解決方案為全球客戶服務。這只是卡特涉足智能化市場的第一步。在2015年,卡特與無人機技術解決方案初創公司REDBIRD合作,利用云平臺的數據分析和無人機技術解決方案,用最精準的數據提高作業效率和安全性,為客戶創造更多價值。


  小松:合作Topcon/入股ZMP/合作NVIDIA

  由于日本勞動力的嚴重不足,小松(Komatsu)很早就涉足了智能化制造這一板塊,在2013年與拓普康(Topcon)合作推出了世界首款智能推土機,領跑全球工程機械制造商。2015年,小松入股自動化技術公司ZMP,通過ZMP公司在自動化系統的圖像識別和傳感器等方面的領先優勢,進一步強化了小松在工程機械領域的智能優勢。2017年底小松開始推進更高端智能化——人工智能,與圖形處理器(GPU)制造商NVIDIA合作,用計算機視覺技術開發建筑施工領域的AI解決方案,這一次創新“將成為重型設備的超級大腦”。


  安百拓:收購Mobilaris MCE

  礦山作為工程機械行業施工條件最復雜的領域,智能化更為復雜。安全性、生產力、運營能力都是用戶最為關心的方面,作為全球領先的礦山設備制造商,阿特拉斯.科普柯在智能化制造方面也是頗費心思。在2017年7月,阿特拉斯.科普柯完成了對瑞典礦業智能化系統供應商Mobilaris MCE公司的收購,此次收購將進一步推動阿特拉斯.科普柯在數字化和自動化解決方案的推進,數字化、智能化就是采礦業的未來。


  日立建機:收購Wenco

  這是一起更早的收購,此舉表明了日企在此的長遠考量。其實日立(Hitachi)本身就是個高科技企業——在集成電路、電子產品比如取款機、核能、磁懸浮等領域,日立都有一席之地。

  2009年,日立收購了加拿大的Wenco公司,至此,二者開啟了密切合作,利用Dynamic Dispatch車隊調度自動化軟件來實現自動化卡車的調度,車隊管理及車隊自動化軟件管理完全實現自動化,用戶在手機上就能輕松掌握車輛運營。日立并沒有停下腳步,在2019年給自己提出了更高的目標,推出用于實際礦山運營的一款自動化管理系統產品,目前已成功完成測試,開始逐步推向全球。


  不僅國外企業,其實近年來中國大型工程機械品牌也在此積極行動,從2018年的上海Bauma展可見一斑。

  今后,智能化究竟會如何改變用戶、改變企業、改變行業,讓我們拭目以待。

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